保时捷首款纯电动跑车——Taycan

归功于其整体的创新设计理念，Taycan 是一款着眼未来的纯电动跑车。它具备所有保时捷的标志性特征，即纯粹的激情和非凡的驾驶乐趣。

前脸

外观上，整体的设计风格，还是传承了保时捷的经典基因，进气口的正上方采用漂浮式设计的四点式LED大灯带矩阵光束，并在单一部件内融合了所有照明功能。不仅具有设计感还能保证实用性，保证电池组、刹车的散热性能。另外，作为一辆纯电动车，隆起的前翼子板、微微前探的扁平机盖等都是保时捷前脸的组成元素。

车侧

动感而连贯的飞线设计是保时捷车身轮廓的标志性特点。可自动伸出的齐平式门把手开启车门，运动型座椅以深陷的坐姿映入眼帘。

车尾

车尾设计的特点包括采用玻璃材质的贯穿式灯带和玻璃质感的“Porsche”标志。除此之外还有保时捷主动空气动力学系统（PAA）的三级式后扰流板。

座椅

向上升起的中控台更加凸显了深嵌，动感的驾驶座椅。造型设计与带窄型头枕14向或选装的18向可调节座椅如出一辙。

内饰

内饰方面，采用了横向布局、T形中控设计都传承自保时捷的经典设计，而多屏互动座舱则使其更具科技感。Taycan还利用电控空调出风口代替了传统出风口。独立的曲面组合仪表处于仪表板的最高点。

1.  16.8英寸曲面显示屏

2.  保时捷通讯管理系统包含10.9英寸高分辨率触摸式显示屏

3.  10.9英寸乘客显示屏（选装）

4.  采用“直接触摸控制”的8.4英寸控制面板

恒温空调

创新的先进恒温空调系统（四区域）也许用肉眼看不到，但可时刻感受：无叶片条的出风口可实现气流的精准分配。

动力

动力方面，保时捷Taycan采用前后轴双电动机布局，从而实现电控制的四轮驱动，Taycan Turbo S 可输出高达560kW的超增压功率，从静止加速至100 km/h仅需2.8秒。Taycan Turbo可达到500kW的最大功率，0-100km/h加速时间为3.2秒。两款车的NEDC续航里程为462 km。

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